離島・面積 126.4 平方公里・平均海拔 15 公尺・最高點 大貓嶼（79 公尺）
連接白沙與西嶼，1970 年通車、1996 年改建，全長約 2,500 公尺。
澎湖跨海大橋全長共計2,494公尺，橫跨白沙、西嶼兩島之間的吼門水道，水流湍急，流速據說可達每秒3公尺，為澎湖海域第二險流。每當冬季東北季風來臨，更是怒濤洶湧，難以行船，因此，1965年始建跨海大橋，1970年完工通車，以解決漁翁島往來的交通困境。爾後，因橋樑腐蝕嚴重與橋梁坍蹋，於1984年拓寬陸堤，1996年完工通車成為雙車道新橋。遠望如海上長虹不但具觀光價值，也讓西嶼和白沙兩地交通暢流無阻。至今大橋西嶼端北側海域仍留有早期水泥柱和框架，靠西嶼一側留有斑駁的橋墩，分別說明早期西嶼電力是由高壓電線架跨海輸送，與舊橋功成身退的一段滄桑史。
北寮的海蝕地形，退潮時海中浮現一條礫石路通往赤嶼，俗稱摩西分海。
澎湖南方的島嶼，綠蠵龜每年上岸產卵；中社村的咾咕石古厝群保存完整。
潭門港旁不遠處，一座似海龜造型的建築，矗立於望安嶼的東南方。進入館內，望安自然生態盡收眼底，候鳥、保育生物紛紛登場，當然少不了最重要的「綠蠵龜」，除了龜種的特徵辨別及分布環境，海龜與民間祈福活動「上元乞龜」，均為館內耐人尋味的展示內容。潭門港旁不遠處，一座似海龜造型的建築，矗立於望安嶼的東南方。進入館內，望安自然生態盡收眼底，候鳥、保育生物紛紛登場，當然少不了最重要的「綠蠵龜」，除了龜種的特徵辨別及分布環境，海龜與民間祈福活動「上元乞龜」，均為館內耐人尋味的展示內容。
七美的石滬，以玄武岩與咾咕石堆成雙心形，原本是捕魚用的陷阱。
石滬是先民智慧的展現，它是利用玄武岩和珊瑚礁所砌築的捕魚陷阱。而七美的雙心石滬因造型浪漫，吸引眾多的情侶前來，儼然成為澎湖觀光的代表景點。石滬是先民智慧的展現，它是利用玄武岩和珊瑚礁所砌築的捕魚陷阱，而七美的雙心石滬因造型浪漫，吸引眾多的情侶前來，儼然成為澎湖觀光的代表景點。 雙心石滬是澎湖地區眾多石滬中，保留最完整的石滬，若要觀看雙心石滬必須先確認每日的退潮時間，才能順利看到完整的石滬雙心形狀。
澎湖最南端的島嶼，得名於七美人塚的傳說，海崖上另有小台灣與望夫石等地形。
相傳為明朝時，成群的盜賊從七美的南邊海岸登陸，當時島上的男人都出海捕魚，剩下老弱婦孺，其中7位女子正在附近山上農忙（一說在井旁洗衣），不幸遇上倭寇侵襲，最後不甘受辱而相攜投井。事後鄉人，用土填井，後來長出7棵枝葉茂盛的香楸樹，民國38年劉燕夫縣長與何志浩將軍前來憑弔，何將軍有感而發，撰寫七美人歌一首，刻立於石岩上，歌曰：「七美人兮白璧姿，抱貞拒賊兮死隨之，英魂永寄孤芳樹，井上長春兮開滿枝」。七美人貞烈事蹟，遂為擴大整建為「七美人貞節園」，每年都有無數的遊客前來觀賞、憑弔。
為推廣望安鄉深度旅遊發展並落實生態永續觀光，結合在地獨特的玄武岩地景、花宅聚落、綠蠵龜生態、手作體驗及潮間帶…
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